Вк хх: Лабораторные весы ВК-ХХ

Содержание

Лабораторные весы ВК-ХХ

Товарные категории

Кассовые аппараты онлайн
- Смарт-терминалы
- Кассовые аппараты Online с кнопками
- Фискальные регистраторы
- Кассовые аппараты для такси
- Кассовые аппараты для ИП
- Sim-карты с выгодными тарифами для онлайн-касс
- Программное обеспечение
  - Front office для торговли
  - Back office для торговли
  - Наши услуги

Главная » Лабораторные весы ВК-ХХ

Артикул: нет

Рейтинг:(0 голосов)

Лабораторные весы МАССА-К ВК это:

Жидкокристаллический индикатор с подсветкой
Работа от встроенного аккумулятора
Подсчет суммарной массы товара
Процентное взвешивание
Счетный режим
Интерфейс RS-232 для связи с PC
Два вида калибровки: линейная и стандартная гирями класса F2.

Технические характеристики: лабораторные весы

Модель	ВК-300	ВК-600	ВК-1500	ВК-3000	ВК-150.1	ВК-300.1	ВК-600.1	ВК-1500.1	ВК-3000.1
Наибольший предел взвешивания (НПВ), г	300	600	1500	3000	150	300	600	1500	3000
Цена деления, г	0,005	0,01	0,02	0,05	0,005	0,01	0,02	0,05	0,1
Наличие ветрозащитного экрана	есть	есть	нет	нет	есть	есть	есть	нет	нет
Вид весовой платформы
Габаритные размеры весов, мм	180x220x85
Габаритные размеры платформы, мм	d-120		136 х162		d-120			136 х162
Масса весов, нетто/брутто, кг	2 / 2,3
Диапазон рабочих температур	от +10 до +40 °С
Выборка массы тары	Во всем диапазоне взвешивания

Преимущества покупки в ГК «Патент»

поделиться опытом

Пантерьи предки | Warspot.ru

Каждый немецкий средний танк создавался долго и тяжело. В полной мере это относится и к Pz.Kpfw.Panther — одному из самых массовых немецких танков военного периода. «Пантера» прошла почти пятилетний путь от проекта машины 20-тонного класса до танка боевой массой 45 т. За это время машина радикально изменилась, причём на её облик существенно повлиял советский Т-34. О том, как шло развитие танка, сменившего в производстве Pz.Kpfw.III, пойдёт речь в этой статье.

Битва с торсионами

Вторая половина 30-х годов прошла для немецкой танковой промышленности в сложной обстановке — особенно это касалось средних танков. Танк поддержки Begleitwagen (B.W.), который изначально разрабатывал концерн Rheinmetall, оказался совсем не той машиной, на которую рассчитывали заказчики. Немецким военным повезло в том, что инженеры Krupp разработали не только башню для B.W., но и танк под неё. Именно его и приняли на вооружение как Pz.Kpfw.IV, причём детище концерна Krupp оказалось единственным, которое вписалось в изначальные требования по боевой массе. Вопрос в том, что Pz.Kpfw.IV являлся дополнением к основному среднему танку — Z.W. (Zugführerwagen — машина командира взвода). Формально победу в конкурсе на данный танк одержала конструкция фирмы Daimler-Benz, но на практике танк получился крайне сырой.

Первые четыре модификации фактически являлись опытными сериями, на которых отрабатывалась ходовая часть. Первой по-настоящему массовой версией должен был стать Z.W.38, который разрабатывался с максимальным участием Генриха Книпкампа, ключевого специалиста в 6-м отделе Департамента вооружений, занимавшегося гусеничными шасси. Шасси получило торсионную подвеску, 6 опорных катков среднего диаметра на борт, 12-литровый двигатель Maybach HL 120 TR, а также 10-скоростную полуавтоматическую коробку передач Maybach Variorex 328 145.

Схема шасси VK 20.01(D). Судя по ней, на машине предполагалась башня как на ZW.38. Также можно заметить, что простотой рессорная подвеска не отличалась.

Z.W.38 запустили в серию как Pz.Kpfw.III Ausf.E, но освоение машины затянулось, как и её испытания. В ходе испытаний пришлось менять траки, поскольку конструкция с резиновыми подушками оказалась не особо надёжной. Масса нареканий возникла и по работе коробки передач. Это не помешало запустить танк в серию, причём осенью 1939 года из войск пошёл буквально вал жалоб на работу КПП и быстрый износ резиновых бандажей опорных катков на высоких скоростях. В результате танк пришлось существенно переделывать. В 1940 году запустили производство Pz.Kpfw.III Ausf.H с коробкой передач SSG 77, при этом максимальная скорость снизилась до 40 км/ч. Между тем ещё в 1938 году Daimler-Benz начал работу над двумя параллельными проектами. Первым стал Z.W.40, на котором тестировались новые двигатели и изменённая ходовая часть с опорными катками увеличенного диаметра.

Вторая машина, получившая обозначение VK 20.01(III), оказалась более интересной. Фактически это был танк на замену Pz.Kpfw.III, если и не создававшийся с нуля, то существенно отличавшийся от Pz.Kpfw.III. Первый вариант танка, имевшего 20-тонную весовую категорию, был подготовлен к 14 декабря 1938 года. Машину планировалось оснастить 300-сильным двигателем Maybach HL 116 объёмом 11,6 л. Также танк оснащался торсионной подвеской с шахматным расположением опорных катков большого диаметра.

Daimler-Benz оказалась единственной, кто смог довести танк 20-тонного класса до стадии опытного образца. Это же был и первый немецкий танк, получивший дизельный двигатель.

Как и в случае с Z.W.38, работы по VK 20.01(III) шли под колпаком 6-го отдела Департамента вооружений и лично Книпкампа. Между тем у конструкторов Daimler-Benz набралось немало претензий к Книпкампу и его идеям, которые далеко не всегда были удачными. Терпение лопнуло в сентябре 1939 года, когда Z.W.38 массово «посыпались» на фронте. Подобно Krupp, у Daimler-Benz имелись свои рычаги влияния, которыми она воспользовалась осенью 1939 года. В октябре было получено разрешение от комиссии по стандартизации разработок в области механизации на независимую разработку танка. Это был серьёзный щелчок по носу Книпкампа, который его не простил. Новый танк получил обозначение GBK (Kampfwagen des Generalbevollmächtigten). Его концепцию конструкторское бюро Daimbler-Benz подготовило к 15 ноября. Шахматное расположение опорных катков сохранилось, их диаметр составлял 680 мм, но вместо торсионной подвески Daimler-Benz использовало листовые рессоры. Вместо полуавтоматической КПП Maybach Variorex было решено использовать планетарную КПП Wilson по типу Pz.Kpfw.38(t). В качестве резервного варианта предусматривалась КПП SSG 77. Ещё одним праздником непослушания стал двигатель: им оказался 17-литровый дизельный мотор Daimler-Benz MB 809 мощностью 350 л.с.

Таким планировался B.W.40 от Krupp. Аналогично Daimler-Benz, в Эссене предпочитали подвеску на листовых рессорах.

Пока Daimler-Benz работал над своим танком, который позже получил индекс VK 20.01(D), в 6-м отделе Департамента вооружений запустили работы по сменщику Pz.Kpfw.IV. Он носил индекс VK 20.01 (IV), с технической точки зрения машина должна была пересекаться с VK 20.01(III). Работы по проектированию машины в сентябре 1939 года возложили на Krupp, но очень быстро концепции Книпкампа и оружейного гиганта из Эссена разошлись. Торсионную подвеску с шахматным расположением опорных катков пришлось отложить в сторону, поскольку машина получалась слишком широкой. Вместо этого Krupp предложил свою идею: 6 катков диаметром 630 мм на борт и подвеску по типу Pz.Kpfw.IV, похожее решение конструкторы концерна позже реализовали на самоходной установке Pz.Sfl.IVb. На машине предполагалось использовать траки шириной 400 мм. В ноябре 1939 года проект сменил обозначение на VK 20.01 (BW), а в декабре — на BW.40. Тогда же и проект Krupp, и проект Daimler-Benz усилили по толщине брони — до 50 мм в лобовой части. Планировалось построить три опытных шасси, но в мае 1940 года BW.40 закрыли в связи с тяжёлой обстановкой на фронте: началась кампания во Франции.

VK 20.01 (K), проект от концерна Krupp, сделанный под требования 6-го отдела Департамента вооружений.

На деле закрытие программы BW.40 было во много результатом активности Книпкампа. Дело в том, что VK 20.01(D) никто не закрывал, более того, начались работы над другим проектом Krupp — VK 20.01(K). В отличие от BW.40, у этого танка была торсионная подвеска и опорные катки большого диаметра с шахматным расположением. При этом в программу VK 20.01 включился третий производитель — MAN. В отличие от первых двух участников, отличавшихся своим видением танка, конструкторское бюро MAN, которым руководили Пауль Вибике и Фридрих Райф, в полной мере прислушивалось к ТЗ, выданном Книпкампом. Правда, и в проект VK 20.01(M), который был подготовлен к октябрю 1940 года, пришлось вносить некоторые изменения. Шасси также имело ходовую часть с шахматным расположением опорных катков и торсионную подвеску, но для торсионов не хватило места, поэтому передние и задние опорные катки получили пружинную подвеску. К началу 1941 года имелось три похожих шасси, при этом Krupp изготавливал машины с башней, имевшей 50-мм пушку KwK 38 L/42, а танки MAN и Daimler-Benz получали башни с 75-мм пушками.

Между тем в 6-м отделе Департамента вооружений постоянно появлялись новые идеи относительно концепции шасси — больше всего от этого «страдал» Krupp. Например, в марте 1941 года появился VK 23.01(K), боевая масса которого оценивалась на уровне 23 т. Daimler-Benz данные изменения не касались: её если не отстранили, то уж точно немного отодвинули в сторону. При этом результаты у Daimler-Benz оказались не в пример выше. В феврале 1941 года изготовили и запустили первый двигатель MB 809, а с марта начались испытания опытного образца VK 20.01 (D) с серийным номером 30009. Машина с боевой массой 22,3 т стала первым немецким танком с дизельным двигателем. На испытаниях VK 20.01(D) развил максимальную скорость 50 км/ч.

Третий участник — средний танк VK 20.02 (M). В отличие от VK 20.01 (D), здесь уже была своя башня.

Уровень запутанности программы сменщика Pz.Kpfw.III и Pz.Kpfw.IV хорошо виден по состоянию дел на лето 1941 года. Пока Daimler-Benz трудилась над своей машиной, MAN и Krupp работали над новыми проектами. К лету 1941 года у Krupp имелось уже три танка. Помимо VK 23.01(K), в работе находились VK 20.01(K) и VK 20.02 (K). У MAN работа шла по двум танкам: VK 20.01(M) и VK 20.02(M), — при этом крупповский VK 23.01(K) унифицировали по ходовой части с танками MAN. Общая же концепция выглядела следующим образом. Под VK 20.01 подразумевался сменщик Pz.Kpfw.III, причём в серии он, судя по всему, получал индекс Pz.Kpfw.III n.A. Согласно замыслу Книпкампа, Pz.Kpfw.III n.A. имел толщину брони 50 мм по периметру. Что же касается VK 20.02, он же Pz.Kpfw.IV n.A., то он отличался толщиной брони (40 мм у бортов и кормы) и большей высотой шасси (1800 мм против 1650 мм у Pz.Kpfw.III n.A.). У VK 20.01 (K) боевая масса оценивалась в 21,5 т, у VK 20.02 (K) — в 23 т. Вооружение соответствовало Pz.Kpfw.III и Pz.Kpfw.IV, правда, для Pz.Kpfw.III n.A. планировали уже 60-калиберную версию орудия. Обсуждался и вопрос установки орудия Waffe 0725 с коническим стволом, правда, тут же возникал вопрос, где взять столько вольфрама. Также предполагалось, что машины получат новые башни, которые проектировал Krupp.

Последняя итерация танка 20-тонного класса — VK 20.02 (M) с переработанным корпусом. Данный проект иногда называют VK 24.01 (M), но это не так.

В теории получались подвижные машины, имевшие максимальную скорость 50–56 км/ч и защиту от 37-мм пушек. На практике же Daimler-Benz оказался единственным, кто построил танк в металле. Виной тому стали постоянные изменения, вносимые в проекты, включая и башни. Финальную точку в программе поставили советские танки, а именно КВ-1 и Т-34 из 4-й танковой бригады, потерянные в ходе сражения за Мценск. 18 ноября 1941 года танки из бригады Катукова осмотрела Танковая комиссия во главе с начальником 6-го отдела Департамента вооружений Себастьяном Фихтнером. Стало ясно, что «квадратные» формы танков, которые проектировались немецкими компаниями, устарели. Ориентиром стал Т-34, причём как корпус, так и башня, ставшая ориентиром при разработке башен Pz.Kpfw.Tiger Ausf.B и ранних вариантов Pz.Kpfw.Maus.

Первыми на новые требования среагировал MAN. К 25 ноября там разработали новую конструкцию корпуса с рациональными углами наклона листов. Кроме того, в 6-м отделе Департамента вооружений подняли планку боевой массы до 24 т. На деле это стало лишь первым шагом к появлению принципиально новых танков, имевших мало общего с программой VK 20.01. Работы по танкам 20-тонного класса, как устаревшим, прекратили в конце декабря 1941 года.

Битва титанов

Помимо Фихтнера, в состав делегации, посетившей Мценск, входили Порше, Книпкамп, Адерс, Вундерлих — один из ведущих конструкторов Daimler-Benz по башням — и ряд других важных людей в немецкой танковой программе. Выводы, сделанные комиссией, оказались неутешительными. Стало ясно, что не только имеющиеся на вооружении Pz.Kpfw.III и Pz.Kpfw.IV, но и перспективные танки выглядят на фоне Т-34 и КВ устаревшими. Неудивительно, что почти сразу же была дана команда о существенных изменениях и улучшениях. 24-тонный весовой класс оказался лишь первой ступенькой. Уже в середине декабря 1941 года стало ясно, что необходимо повышение массы до 30 т. Фихтнер был против такого решения, поскольку рост массы означал разработку новых танков, а вместе с этим и потерю времени. Кроме того, 30-тонный танк не выдерживали средства для переправ, а более тяжёлая машина выпускалась бы в меньших количествах.

На сей раз рейхсминистр вооружения и боеприпасов Тодт выступил в защиту сторонников роста боевой массы. Правда, из конкурса исчез Krupp, а Daimler-Benz и MAN должны были объединить усилия.

Макет среднего танка VK 30.01 (D), весна 1942 года. Хорошо видно, что в качестве ориентира фирма Daimler-Benz выбрала Т-34.

Первоначально боевая масса предполагалась в пределах 32,5 т, но в январе 1942 года она выросла до 36 т. Машина, именовавшаяся как VK 30.02, стала яблоком раздора между Daimler-Benz и MAN. В то время как MAN действовал в одном направлении с 6-м отделом Департамента вооружений, конструкторское бюро Daimler-Benz продолжало изображать кошку, которая гуляет сама по себе. В результате VK 30.02 получился сильно похожим на Т-34. Аналогично советскому танку, трансмиссия находилась сзади, а башня сильно сдвинута вперед. В качестве силовой установки предполагалось использовать дизельный двигатель Daimbler-Benz MB 507, изначально созданный для лёгких торпедных катеров. На танке использовался механизм поворота Henschel L 600 C от VK 36.01, а также рессорная подвеска. В качестве вооружения предполагалось использовать 75-мм пушку разработки Rheinmetall-Borsig: первоначально она была 60-калиберной, но к февралю 1942 года длину ствола увеличили до 70 калибров. Первоначально планировалось использовать и башню Rheinmetall, которая изначально проектировалась для тяжёлого танка VK 45.01 (H).

Помимо схемы с задним расположением трансмиссии, Daimler-Benz устроила праздник непослушания в виде башни собственной конструкции. Это сыграло роковую роль в судьбе танка.

Пауль Вибике, возглавлявший танковую разработку на MAN, оказался противником идей конструкторского бюро Daimler-Benz. В этом смысле у него имелись два союзника: Книпкамп и Фихтнер. Главе 6-го отдела Департамента вооружений не нравилась ни компоновка VK 30.02, ни рессорная подвеска. На совещании в конце января 1942 года противоречия оказались столь серьёзными, что Тодт согласился на разделение проекта. С этим же согласился главный конструктор Daimler-Benz Вильгельм Киссель, считавший, что одобрение модели VK 30.02 Гитлером 22 января 1942 года означает победу — на тот момент ситуация выглядела именно таким образом. Согласно планам, к лету 1942 года Daimler-Benz выпускала 5 танков, из них 1 с дизельным мотором MB 507, ещё 1 с бензиновым мотором MB 503 и оставшиеся с бензиновыми двигателями Maybach HL 210. В целом и Гитлер был настроен именно на проект Daimlr-Benz. Как показали дальнейшие события, победу Кисселю было праздновать преждевременно.

Подвеска VK 30.01 (D) на горизонтальных рессорах подверглась обоснованной критике. Ремонтировать её в полевых условиях было бы страшной пыткой.

Судя по всему, на MAN были готовы к такому повороту событий, поскольку уже 3 февраля 1942 года Вибике и Райф представили на совещании в 6-м отделе Департамента вооружений эскизный проект своего танка. В отличие от Daimler-Benz, разработка MAN изготавливалась в полном соответствии рекомендациям сверху. Трансмиссия машины находилась спереди, как и ведущие колёса, а подвеска была торсионной. За счёт переноса трансмиссии вперёд корпус танка, получившего обозначение VK 30.02 (MAN), оказался чуть короче. Кроме того, башня находилась ближе к центру тяжести, благодаря чему люки отделения управления удалось разместить на крыше корпуса.

Отдельного упоминания достойна башня. Ещё в самом начале проектирования разговор шёл о том, что её будет разрабатывать Rheinmetall. Это не помешало MAN к концу января 1942 года предложить собственный вариант башни, на который наложили вето. Таким образом, MAN занимался только шасси. Что же касается Daimler-Benz, то там к весне 1942 года проявили самостоятельность и в отношении башни. Вместо «универсальной» башни Rheinmetall шла работа над башней собственной конструкцией, где также стояла 70-калиберная пушка Rheinmetall.

Схема трансмиссии VK 30.01 (D) также не отличалась простотой.

2 марта 1942 года были подготовлены спецификации на танки конкурирующих фирм. Проект Daimler-Benz именовался Panther VK 30.02(D), а проект MAN — Panther VK 30.02 (MAN). Обе машины имели боевую массу 35 т, при этом от VK 30.02(MAN) ожидалась максимальная скорость 55 км/ч, а от VK 30.02 (D) — 57 км/ч. Машины имели солидное для того периода дифференцированное бронирование. Толщина нижнего лобового листа корпуса составляла 60 мм, при этом он располагался под углом 50 градусов от горизонтали. Верхний лобовой лист был тоньше (40 мм), но при этом располагался под углом 35 градусов от горизонтали. Толщина лба башни составляла 80 мм — это позволяло уверенно «держать» бронебойные снаряды советских 76-мм танковых пушек.

Гитлер по состоянию на начало марта всё ещё был на стороне Daimler-Benz и настаивал на изготовлении первой партии из 200 танков нового типа. Правда, к марту ситуация несколько изменилась. 8 февраля 1942 года в авиакатастрофе погиб Тодт, должность рейхсминистра вооружений и боеприпасов занял Альберт Шпеер. Это существенно изменило расклад сил в противостоянии 6-го отдела Департамента вооружений и их визави. Весной 1942 года создали специальную комиссию, которую возглавили Вольфганг Томале и Роберт фон Эберан-Эберхорст. Их целью было выявить наиболее удачную конструкцию.

Дизельный двигатель MB.507 на испытаниях в 1942 году развил мощность 720 л.с. Лобби Maybach смогло добиться того, что данный мотор отклонили, но ничего хорошего это не принесло.

Обсуждение проектов Daimler-Benz и MAN продолжалось с 1 по 7 мая 1942 года. Изучение конструкции шло сразу по нескольким направлениям: военное обоснование, техническое обоснование, а также сравнение процесса производства. Интересно, что проект Daimler-Benz в этот момент проходил под иным индексом — VK 30.01 (D). Этот факт породил миф о том, что танков было два, что не соответствует действительности. Это был всё тот же танк, и не исключено, что смена обозначения связана с желанием «развести» машины между собой. По планам, первую партию новых средних танков, которым предстояло сменить Pz.Kpfw.III, предполагалось изготовить в декабре 1942 года. По-настоящему крупная серия ожидалась в первой половине 1943 года, а к лету будущая «Пантера» должна была стать массовым явлением в войсках. В связи с этим требования к будущему основному танку вермахта существенно возросли, причём это оказалось не в пользу прежде всего VK 30.01 (D).

Эскиз VK 30.02 (M), 2 мая 1942 года. В отличие от проекта Daimler-Benz, в разработке MAN максимально учитывались пожелания Книпкампа.

Военное обоснование включало в себя целый ряд данных, по которым оценивали машины. Оба танка к тому времени рассчитывались под 23-литровый двигатель Maybach HL 230 мощностью 700 л.с. По удельной мощности, которая должна была составлять 22 л.с. на тонну, не проходили оба танка, но при этом средней скорости 40 км/ч они соответствовали. Правда, при этом VK 30.01 (D) не соответствовал минимальной скорости 4 км/ч. Также проект Daimler-Benz имел меньший запас топлива — 550 л против 750 л у VK 30.02 (MAN). Идея Daimler-Benz разработать башню самостоятельно также не нашла понимания у комиссии. Имелись претензии к размещению оптических приборов и спаренного пулемёта, а диаметр погона оказался на 50 мм меньше, чем у конструкции Rheinmetall. Это делало шасси Daimler-Benz несовместимым с башней Rheinmetall. В результате оно оказывалось лишённым башни, поскольку конструкторское бюро Daimler-Benz перехитрило само себя и создало трудности на пустом месте. Конструкция башни требовала дополнительной задержки в 3-4 месяца, что ставило под сомнение смысл в дальнейших работах по ней, тем более что требовалась ещё и переделка орудия.

В отличие от Daimler-Benz, VK 30.02 (M) создавался под «универсальную» башню Rheinmetall.

С точки зрения расположения трансмиссии каких-то решающих доводов у комиссии не нашлось, хотя у каждого решения имелись свои плюсы и минусы. У VK 30.01 (D) более удобным оказывалось расположение механика-водителя и стрелка-радиста, зато у VK 30.02 (MAN) удобнее были люки доступа в отделение управления. Платой за перенос трансмиссии назад стало не только удлинение корпуса, но и смещение башни вперёд, что влияло на танк как на орудийную платформу. Также минусом, с боевой точки зрения, признали и рессорную подвеску со сложной системой рычагов, которая заставляла вспомнить о подвеске Leichttraktor Krupp. Подвеска VK 30.02 (MAN) на двойных торсионах выглядела на этом фоне куда лучше. Лучше оказалась и способность преодолевать водные преграды по дну. В итоге, с точки зрения военного обоснования, танк Daimler-Benz явно проигрывал.

Классическое для немцев переднее расположение трансмиссии позволило установить башню максимально близко к центру тяжести машины.

Победа MAN оказалась очевидной и с точки зрения технического обслуживания. При явном минусе с точки зрения размещения трансмиссии впереди (обслуживать её было сложнее) MAN предусмотрел на своём танке большой люк для демонтажа КПП, что позволяло снимать её без снятия башни. Обслуживание, а главное ремонт и замена двойных торсионов в полевых условиях вызвали ряд вопросов, поскольку опыта их применения войска не имели. Вместе с тем и к рессорной подвеске VK 30.02 (D) имелся целый ряд вопросов. Для замены средней рессоры требовалось снимать все катки, так что никаких преимуществ у рессорной подвески Daimler-Benz не было.

Куда хуже у Daimler-Benz обстояли дела с техническим обоснованием. Расположение КПП конструкции Daimler-Benz в корме вызвало усложнение конструкции, в частности, добавление цилиндрического бортового редуктора. Сама коробка передач не вызывала у комиссии доверия, а её габариты оказались чрезмерными. В этом смысле трансмиссия VK 30.02 (MAN) с трёхвальной КПП ZF AK 7/200 выглядела более перспективной. В очередной раз подверглась критике рессорная подвеска, которая заставила делать корпус на 100 мм уже. К тому же и давление на грунт оказалось выше, причём весьма значительно — на 0,15 кг/см2. Наконец, с производственной точки зрения VK 30.02 (MAN) выглядел выигрышнее. На корпусную сборку у Daimler-Benz тратился в общей сложности 351,5 человеко-час, а у MAN — 327. Ввиду наличия торсионов стоимость ходовой части у MAN получалась большей, однако к рессорной подвеске набралось столько претензий, что данный факт уже не учитывался.

Двигатель Maybach HL 230. Этот мотор использовался и на «Пантерах», и позже на «Тиграх».

Итог сравнения оказался закономерным. 11 мая комиссия единогласно признала VK 30.02 (MAN) победившим в конкурсе. Существуют различные теории о причинах победы, начиная с похожести VK 30.01 (D) на Т-34 и заканчивая заговором против Daimler-Benz. На самом деле причины поражения VK 30.01 (D) прозаичны: машина явно уступала конкуренту, а «вишенкой на торте» стала башня, которую планировалось ещё доводить. Одним словом, винить Daimler-Benz могла только себя.

20 марта Шпеер дал команду остановить работы по танку Daimler-Benz. В результате закончили всего одно шасси, которое использовалось как тестовая лаборатория. Что же касается дизельного мотора MB 507, то его «завернули» по причине якобы невозможности выпускать в больших объёмах. На самом деле дело было в лобби Maybach, а не в недостатке дизельного топлива, которое якобы шло исключительно на флот. Дизельных моторов в немецкой армии было много, стояли они на грузовиках, которых построили больше 150 000, и ездили они явно не на бензине. К тому же у немцев имелся живой пример в виде трофейного мотора В-2, который на испытаниях в Германии выдал 600 л.с. Решение не развивать собственный дизель стало большой ошибкой, поскольку мотор Maybach HL 230 оказался не очень удачным и до конца его так и не довели. Впрочем, это стало ясно уже потом, а весной-летом 1942 года лобби Maybach праздновало победу.

Шасси с запасом прочности

К маю 1942 года, когда проекты VK 30.01 (D) и VK 30.02 (MAN) рассматривались комиссией, произошло первое усиление броневой защиты. Верхний лобовой лист корпуса у обоих танков усилили до 60 мм, а наклон нижнего лобового листа увеличили до 35 градусов. При этом боевая масса, согласно спецификации, сохранялась на уровне 35 т. Вместе с тем уже в середине мая 1942 года начались первые разговоры о том, что и 60 мм для защиты лба корпуса недостаточно. Предлагалось толщину лба нарастить до 80 мм. Это было только начало — 4 июня Гитлер поднял вопрос о том, что неплохо бы броню усилить ещё больше, доведя её до 100 мм. Такую толщину позже получил лоб башни.

Первый опытный образец Versuchs-Panther, построенный в сентябре 1942 года. Вместо башни он получил массогабаритный макет.

Пока шла утряска по вопросам защиты, параллельно решался и вопрос по организации производства. Daimler-Benz не осталась обиженной: да, её танк проиграл, но при этом завод Daimler-Benz Werk 40 в Берлине получал контракт на изготовление нового танка. Ещё одним производителем сменщика Pz.Kpfw.III становился Henschel. Как раз летом 1942 года решался вопрос о том, как именно Pz.Kpfw.Tiger пойдёт в крупную серию, но при этом в Касселе основной продукцией был Pz.Kpfw.III. Наконец, четвёртым заводом, который запускал производство VK 30.02 (Panther), становился MNH. Оставался последний пункт: построить опытные образцы, испытать их, а затем уже организовывать серийный выпуск.

Эта же машина в ходе испытаний в Бад-Берка.

Согласно первоначальным планам, первые опытные образцы VK 30.02 (MAN) предполагалось изготовить в августе 1942 года. Как это часто бывает, планы пришлось корректировать. Первый образец шасси VK 30.02 (MAN), он же Versuchs-Panther (опытная «Пантера») построили в сентябре 1942 года. Башню Rheinmetall изготовить не успел, поэтому данный танк получил её массогабаритный макет. Шасси в целом повторяло конструкцию машины, утверждённую в мае 1942 года. Впрочем, на первом же опытном образце отказались от использования глушителя, что, впрочем, не помешало КБ завода MAN рисовать глушитель вплоть до декабря 1942 года.

Второй опытный образец машины построили в октябре 1942 года. К тому моменту уже стало ясно, что броню машины будут усиливать.

Второй, он же полноценный, образец Versuchs-Panther изготовили через месяц. С точки зрения шасси он полностью повторял первую машину, за исключением того, что на кормовом листе появились инструментальные ящики. Самым важным изменением стало появление башни. Она стала развитием конструкции башни, которую первоначально Rheinmetall разрабатывал для VK 45.01. Разумеется, в ходе разработки башни для среднего танка башня претерпела массу изменений. Тем не менее легко угадывается характерная шестигранная форма с сужением ближе к корме, а также мало изменившаяся широкая орудийная маска.

По итогам переделки башня осталась той же высоты, но при этом стала чуть длиннее, а главное шире. Переделали башню по той причине, что она получилась слишком тесной. Ввиду того, что теперь кормовой лист башни был широким и плоским, на него перенесли эвакуационный люк, который ранее находился на правом борту. На крыше появился вытяжной вентилятор и большой колпак под него. При сохранении шестигранной формы башни передние «грани» бортов сильно сдвинули назад, что также позволило выиграть в полезном объёме. Наконец, командирскую башенку передвинули максимально влево — ради неё даже пришлось сделать выступ в левом борту. Следует также отметить, что опытный образец башни был шире и выше исходной конструкции, которую можно видеть на эскизе VK 30.02 (M).

По ряду элементов второй образец Versuchs-Panther отличался от серийных «Пантер».

Разумеется, башня несла и вооружение. На неё установили опытный образец 75-мм танковой пушки KwK 42 L/70 (серийный номер RV1). Судя по всему, это был едва ли не единственный образец данного орудия, получивший однокамерный дульный тормоз по типу того, что ставили на 75-мм пушки 7,5 cm KwK 40 L/43. Для прицеливания применялся бинокулярный телескопический прицел TZF.12. Также на башне имелся блок из 6 мортирок (по 3 на каждом борту), которые применялись для пуска дымовых гранат.

Первый опытный образец 75-мм пушки KwK 42 L/70, который установили в опытном Versuchs-Panther.

Следует отметить, что по ряду причин подробная информация относительно характеристик Versuchs-Panther V2 отсутствует. Это касается такой немаловажной детали, как боевая масса. Откровенно говоря, существуют большие сомнения, что второй опытный образец имел боевую массу 35 т. Даже если учитывать тот факт, что серийный танк получил усиленную броневую защиту, а в конструкцию внесли массу изменений, даже они не могли увеличить боевую массу сразу на 10 т. Вероятнее всего, уже на этапе второго опытного образца «Пантера» поправилась на 2–3 т.

Место командира максимально вынесли влево, что привело к появлению выступа в борту башни. На серийной башне от выступа удалось избавиться.

Сразу же после постройки опытные образцы поступили на ходовые испытания. Впрочем, самым главным тестом стали испытания, проходившие с 8 по 14 ноября 1942 года в Бад-Берка, где располагался учебный центр и полигон. Можно сказать, что это был большой смотр, поскольку в Бад-Берка прибыла целая делегация из танков. Помимо двух VK 30.02 (MAN), туда поступил VK 30.01 (D), опытный тяжёлый танк VK 36.01, средние танки ZW.40 и ZW.41, два VK 45.02 (P) и два VK 45.01 (H). Туда же прибыли Фихтнер, Томале, Порше, Шпеер, а также другие представители 6-го отдела Департамента вооружений и Танковой комиссии. Как показали испытания, опытные образцы танков MAN оказались наиболее удачными с точки зрения проходимости и подвижности. Что же касается VK 30.01 (D), то эта машина сломалась в первый же день испытаний и далее в них не участвовала.

Печальный финал опытных танков Daimler-Benz. В таком виде VK 20.01 (D) и VK 30.01 (D) встретили конец войны.

К моменту окончания испытаний стало понятно, что в серию VK 30.02 (MAN) пойдёт в изменённом виде. Требования по усилению защиты никуда не делись, кроме того, по итогам испытаний был составлен большой список изменений (как по шасси, так и по башне с вооружением). Вместе с тем оба опытных образца ещё долго оставались в строю: эти машины использовали как тестовые лаборатории, обкатывая на них новые технические решения.

Источники:

BAMA (Bundesarchiv)
NARA
Panzer Tracts No.3-5 Panzerkampfwagen III U mbau Conversions to Z.W.40, Pz.Kpfw.III (T), Pz.Kpfw.III (Funk), Pz.Kpfw.III (Fl), Pz.Beob.Wg.III, SK 1, Brueckenmaterialtraeger, and Munitionspanzer, Thomas L. Jentz, Hilary Louis Doyle, 2011
Panzer Tracts No.5-1 Panzerkampfwagen «Panther» Ausfuehrung D with Versuchs-Serie Panther, Fgst.Nr.V2, Thomas L. Jentz, Hilary Louis Doyle, 2003, ISBN 0-970847-8-1
Panzer Tracts No. 20-1 – Paper Panzers, Thomas L. Jentz, Hilary L. Doyle, Panzer Tracts, 2001
Germanys Panther Tank: The Quest for Combat Supremacy, Thomas L. Jentz, Hilary L. Doyle, Schiffer Publishing, 1995 ISBN 0-88740-812-5

HeadHunter спарсил базу работающих пользователей «ВКонтакте» и удвоил число соискателей

Крупнейший российский онлайн-сервис для поиска работы HeadHunter запустил поиск соискателей во «ВКонтакте». До конца года компания планирует добавить другие популярные социальные сети — Facebook, «Одноклассники», Linkedin. Об этом Roem.ru рассказали в компании.

Управляющий директор HeadHunter Михаил Жуков пояснил, чего хочет добиться компания:

С этим сервисом мы начинаем уходить от модели «база резюме» к модели комплексного инструмента для HR-профессионала. […] Недавно мы выпустили сервис оценки кандидатов на основе тестов CEB SHL, еще ранее дали возможность компаниям формировать свою зарплатную политику с помощью проекта «Банк данных заработных плат». Мы планируем расширять возможности HeadHunter, которые будут «закрывать» все задачи HR-департаментов.

Профили подходящих кандидатов из соцсетей будут подтягиваться в конце списка резюме. Для поиска доступны профили незащищённые настройками приватности. Иначе говоря, в выдачу будут добавляться те профили, в которых указана соответствующая профессия. Вся релевантная информация из профиля соцсети (места работы, город, образование) также будет сразу добавляться в выдачу.

Профили визуально отличаются от резюме

Сейчас поиск ищет по 15 млн профилей из «ВКонтакте». Если задать пустой поисковый запрос по резюме, то после всей базы резюме (18 млн) будут показаны все социальные профили. Если есть открытые контакты в профиле, то их сразу же можно посмотреть, не уходя с сайта.

Компания надеется, что нововведение не вызовет негатива. На этот случай свой профиль можно попросить удалить из выдачи. Пока сообщения от работодателя к соискателю можно будет отправлять стандартным способом внутри сети. Но компания работает над созданием универсального решения.

Летом 2008 года компания «Профессиональные контакты» являвшаяся кадровым подразделением «ВКонтакте» и сама соцсеть запустила дочерний подпроект «ВШтате» (для служебных нужд ВК-инструменты позволяющие искать кадры владельцам «ВКонтакте» появились ещё в ноябре 2007).

Кадры: «ВКонтакте» официально объявил об открытии «Вштате.ру» → Roem.ru

7 лет назад «ВКонтакте», а значит число потенциальных работников в онлайне, была меньше, чем сегодня. Тогда ВК объединял 14 миллионов человек. Это число сопоставимо и с 18 миллионами анкет самого HH.ru сегодня, в 2015 году, и с 15 миллионами ВК-профилей проиндексированных хантинговым сервисом.

Можно предположить, что у людей заполнивших анкету на сайте HH.ru выше заинтересованность в вакансиях, чем у «пассивно» ищущих работу владельцев ВК-страничек. В некоторых случаях эти два множества, аудитория HH.ru и аудитория ВК — пересекутся. Сейчас HH.ru формально поднял вдвое размер базы «потенциальных работников», однако из-за «разного качества» анкет и вк-профилей практический рост полезности HH.ru для кадровиков будет меньшим.

P. S. Собственный проект «ВКонтакте» «ВШтате» закрылся не позднее сентября 2011 года.

Хоккейный клуб «Сибирь»

10 сентября 2021, пятница

«Сибирь» оступилась в Нижнекамске

«Сибирь» оступилась в Нижнекамске В очередном матче Континентальной хоккейной лиги «Сибирь» в Нижнекамске проиграла «Нефтехимику» со счетом 2:4…

8 сентября 2021, среда

«Сухая» победа в Нижнем Новгороде!

В очередном матче Континентальной хоккейной лиги «Сибирь» одержала первую победу сезона в Нижнем Новгороде со счетом 3:0 (0:0, 1:0, 2:0).

7 сентября 2021, вторник

День Памяти ХК «Локомотив»

Сегодня 10 лет со дня трагедии, которая унесла жизни хоккеистов, тренеров и персонала команды «Локомотив».

6 сентября 2021, понедельник

Вниманию СМИ!

Уважаемые журналисты! С 7 по 10 сентября в ЛДС «Сибирь» производится выдача ваших аккредитационных карт на домашние матчи «Сибири» в сезоне 2021/2022.

6 сентября 2021, понедельник

Билеты на домашние матчи!

Дорогие друзья! Мы рады сообщить вам о начале продаж билетов на домашние матчи «Сибири» с «Северсталью» (13 сентября), московским «Динамо» (16…

5 сентября 2021, воскресенье

«Сибирь» не смогла забить «Динамо»

В очередном матче Континентальной хоккейной лиги «Сибирь» в Москве проиграла «Динамо» со счетом 0:4 (0:2, 0:1, 0:1).

3 сентября 2021, пятница

Овертайм в стартовом матче

В первом матче Чемпионата Континентальной хоккейной лиги сезона 2021/2022 «Сибирь» в Челябинске в овертайме уступила «Трактору» со счетом 2:3 (2:1,…

2 сентября 2021, четверг

«Сибирь» отправляется на первый выезд сезона

Сегодня «Сибирь» вылетает в Челябинск, где завтра 3 сентября начнет сезон 2021/2022 матчем с «Трактором».

XX Дельфийские игры России

С 21 по 26 мая в столице Пермского края пройдут XX юбилейные молодежные Дельфийские игры России. В них примут участие более 1,8 тыс. юных деятелей искусств в возрасте от 10 до 25 лет из 80 субъектов Российской Федерации.

За 20 лет благодаря сложившейся системе поиска и сопровождения молодых талантов из дельфийских лауреатов «выросли» солисты Большого театра, Ла Скала, Гранд-Опера, Венской оперы, победители и призеры Конкурса им. П. И. Чайковского, различных телеконкурсов и т.д. В состав жюри конкурса ежегодно входят около 100 видных деятелей искусств.

Дельфийские игры в культуре часто сравнивают с Олимпийскими играми в спорте: все понимают, каких усилий стоит отправить сборную на Олимпиаду и в условиях серьезной конкуренции завоевать награды высшего достоинства.

Конкурсная и фестивальная программы игр включат в себя 30 номинаций классического, народного и современного искусства. В них войдут как номинации, проводимые на протяжении всех 20 лет («Фортепиано», «Скрипка», «Эстрадное пение», «Современный танец»), так и недавно включенные в программу направления, среди которых «Защита персональных данных» и «Визуализация и презентация научного исследования».

В официальных, соревновательных и научно-практических мероприятиях молодежных Дельфийских игр найдет отражение тематика Года науки и технологий, которым был объявлен 2021-й год. Кроме того, состязание будет посвящено грядущему празднованию 300-летия города Перми.

Традиционно события чемпионата будут освещаться и транслироваться на портале Дельфик.ТВ, в социальных сетях ВКонтакте (vk.com/delphicgamesrussia), Одноклассники (ok.ru/delphictv), Facebook (facebook.com/delphic.tv), Instagram (instagram.com/delphicgames) и Twitter (twitter.com/delphictv), а также в Телеграм-канале Дельфийских игр (t.me/delphic_games).

Официальный сайт игр www.delphic.games.

Справка

Официальной датой и местом рождения игр считается 582 г. до н. э. Вместе с Олимпийскими, Дельфийские (раннее название – Пифийские) игры были запрещены более 1600 лет назад и возродились лишь в начале XX века.

Новая эра Дельфийских игр, ставших всемирным явлением, началась в 2000 году, когда при участии 27 стран в Москве Национальным Дельфийским советом России (НДС России) были проведены Первые всемирные Дельфийские игры современности. На сегодняшний день в деятельности Международного Дельфийского комитета (штаб-квартира в Москве) принимают участие представители 115 стран. В 2014 году был запущен новый формат игр – Европейские Дельфийские игры. К настоящему моменту проведено четырнадцать молодежных Дельфийских игр государств-участников Содружества Независимых Государств. На национальном уровне проходят игры отдельных государств, которые являются отборочными состязаниями, позволяющими сформировать сборные на международные дельфийские соревнования.

Аудитория: 6+

Эксперимент: как найти пару в татарстанских пабликах знакомств ВКонтакте

После недельного перерыва проверяю страницы всех трех героинь. Раиле продолжает писать Николай. У Ирины 41 непрочитанное сообщение с предложениями встретиться и вопросами финансового характера. У Натальи пусто.

Пожалуй, будет слишком самонадеянно делать какие-то серьезные выводы о мужской природе после такого фрагментарного опыта, но все же в процессе выявлялись любопытные закономерности. Студентке Раиле писали в основном 30-летние мужчины, ищущие серьезных отношений (возможно, отсутствие внимания ровесников объясняется тем, что они сидят преимущественно в мобильных приложениях). Они же предъявляли больше всего требований к внешности, тогда как в остальных случаях, как правило, даже отказ прислать фотографию воспринимался с пониманием. Ирина из Лениногорска (или Бугульмы), несмотря на высокий к ней интерес, рискует не найти ни мужа, ни партнера для секса — зачастую общение прерывалось, как только собеседники узнавали, что живут в другом городе, причем непреодолимым становилось даже расстояние в 30 километров (как, например, между Лениногорском и Бугульмой). Наталью часто спрашивали в обвинительном тоне: «Почему ты одна?» Ответ «Мне так комфортно» не удовлетворил никого, кроме повара-путешественника Альберта — он сам казался человеком, не страдающим от одиночества.

К финалу эксперимента количество случайных сетевых контактов перевалило за полторы сотни. Сейчас об этом опыте напоминает навязчивая таргетированная реклама во «ВКонтакте»: «Самые активные девушки сети», «Здесь жарко», «Сотни анкет одиноких дам!». Вопреки историям подруг, за все время я ни разу не столкнулся с откровенным негативом, хотя степень дозволенности во флирте у всех была разной.

Преимущественно ночное общение двух мужчин — меня, притворяющегося женщиной, которая, как мне кажется, должна нравиться мужчинам, и собеседника, в красках рисующего образ идеальной «той самой» для жизни и мимолетного секса, — временами вызывало кризис идентичности. Ситуация напоминала добротный ситком, только смех за кадром так никто и не включил. Я не знаю, можно ли найти серьезные отношения во «ВКонтакте» (а именно это было целью двух героинь). Едва ли это может получиться с теми, с кем у меня завязывались осмысленные разговоры (хотя любитель селфи Николай рассказывал, что с обеими женами познакомился в сети). Чаще всего мне казалось, что мужчины просто хотят освободиться от накопившейся за день усталости, поболтать, расслабиться, пофлиртовать. В этой ситуации случайная девушка из «ВКонтакте» становилась практически идеальной женой в патриархальной семейной схеме — незаметная большую часть дня, но готовая выслушать в любой момент, не задавая лишних вопросов («тебе не нужно знать больше», — так чаще всего отвечали на мой вопрос «что у тебя случилось?»). Кажется, это и есть эмоциональное обслуживание — от девушки, что в жизни, что в сети, по умолчанию ждут понимания, душевной теплоты, участия и готовности выслушать. Впрочем, в моем эксперименте никто не страдал: им хотелось говорить, а мне было интересно слушать. И, кажется, этого достаточно, чтобы сложилась виртуальная пара.

Филологический факультет МГУ имени М. В. Ломоносова

Опубликовано дополнение к графику пересдач 3 курса дневного бакалавриата.

10 сентября 2021 г.

Опубликованы результаты вступительных испытаний в аспирантуру иностранных граждан (контрактная основа).

9 сентября 2021 г.

Обновлены списки групп 1 курса бакалавриата («Зарубежная филология») и распределения на магистерские программы.

8 сентября 2021 г.

Опубликовано обновленное расписание пересдач для студентов дневного бакалавриата:

8 сентября 2021 г.

Опубликованы результаты вступительных экзаменов в аспирантуру

8 сентября 2021 г.

Вступительный экзамен по философии состоится 15 сентября 2021 г. в очном формате для граждан РФ, Киргизии, Казахстана и соотечественников. Начало экзамена в 10.00 ауд. 9 поточная, 1 этаж.

К 10:00 приходят поступающие на литературоведческие кафедры, к 12.00 — поступающие на лингвистические кафедры.

При себе необходимо иметь паспорт. Списки на вход в здание находятся на вахте у охраны.

Вступительный экзамен по философии для иностранных граждан состоится 16 сентября 2021 г. в дистанционном формате. Ссылка на экзамен будет разослана на электронную почту 15 сентября.

8 сентября 2021 г.

Вниманию студентов бюджетной очной формы обучения, поступивших на 1 курс!

8 и 15 сентября Сбербанк будет выдавать и активировать карты МИР, на которые будет начисляться стипендия.

Выдача карт будет производиться в ауд. 827 (8-й этаж 1- по прилагаемому графику.

График выдачи карт МИР студентам бакалавриата дневного отделения.

График выдачи карт МИР магистрантам (не выпускникам филологического факультета).

Для получения и активации карты при себе необходимо иметь паспорт и действующий мобильный телефон.

Просьба подходить строго по времени, указанному в графике, а также соблюдать масочный режим и социальную дистанцию.

График выдачи карт магистрантам — выпускникам филологического факультета будет сформирован и объявлен дополнительно.

6 сентября 2021 г.

Продолжается набор в начинающие группы португальского языка как второго иностранного (для бакалавров 2-го года обучения) и португальского языка как иностранного (для магистрантов 1-го года обучения).

Для записи можно обратиться на кафедру иберо-романского языкознания (ауд. 1058) или написать на электронную почту: [email protected]. Заявления принимаются от студентов отделения современных западноевропейских языков и литератур, отделения теории и практики перевода.

6 сентября 2021 г.

Вниманию студентов, имеющих задолженности!
Пересдачи по дисциплинам кафедры истории зарубежной литературы состоятся в четверг 16 сентября в 14:40 (форму проведения следует уточнить у преподавателя).

5 сентября 2021 г.

Вниманию студентов, имеющих задолженности!
Опубликовано расписание пересдач для студентов очно-заочной формы обучения.

5 сентября 2021 г.

Вниманию студентов, имеющих задолженности за летнюю сессию!
Опубликовано расписание пересдач для студентов 2 курса дневного бакалавриата.

2 сентября 2021 г.

Опубликован новый номер газеты «Московской университет». В нем Вы найдете интервью с Михаилом Сергеевичем Макеевым «Некрасов в XXI веке выбрал бы новые медиа», а также заметку о второй Школе славистики филологического факультета МГУ.

1 сентября 2021 г.

Опубликована памятка первокурснику филологического факультета 2021.

1 сентября 2021 г.

Вниманию студентов 1-го курса бакалавриата!

Опубликованы списки академических групп.

Дневное отделение

Вечернее отделение

31 августа 2021 г.

Вниманию магистрантов 1 курса!

Обновлены списки распределения по магистерским программам.

31 августа 2021 г.

Опубликован список подавших документы для поступления в аспирантуру иностранных граждан по состоянию на 30 августа 2021 года.

30 августа 2021 г.

Вниманию первокурсников бакалавриата!

Опубликованы списки академических групп профилей «Современный западноевропейские языки и литературы», «Теория и практика перевода» «Славянская филология», «Классическая филология», «Византийская и новогреческая филология».

Убедительно просим студентов этих групп присоединиться к сообществу в ВК («МГУ 2021 филфак бакалавриат очное») https://vk.com/club206300955, создать электронный почтовый ящик на каждую группу с доступом для всех членов группы и сообщить адреса до 14:00 1-го сентября инспектору Будановой Ирине Михайловне на https://vk.com/irina_budanova_msu (для получения ссылок на дистанционные конференции).

Распределение на группы направления «Фундаментальная и прикладная лингвистика» состоится на очной встрече 31 августа в 12:00 в ауд.827 (8 этаж). Сразу после распределения необходимо создать электронный почтовый ящик для каждой академической группы и сообщить инспектору на https://vk.com/irina_budanova_msu.

Распределение на группы студентов программы «Русский язык и литература» состоится по результатам тестирования 31 августа (ауд. 1060 с 11:00), списки групп будут вывешены вечером 31 августа, создать электронный почтовый ящик можно на очных занятиях 2 сентября, сообщить инспектору до 15:00 2 сентября.

30 августа 2021 г.

Вниманию студентов 1-го курса магистратуры!

Группа для студентов магистратуры 2021 года поступления: https://vk.com/club206734328.

Студенты, не получившие студенческие билеты 30 августа, должны согласовать время и место получения с инспектором Надеждой Львовной Самсоновой в ВК https://vk.com/nlsamsonova.

30 августа 2021 г.

Опубликованы списки подавших документы для поступления в аспирантуру граждан Российской Федерации по состоянию на 27 августа 2021 года.

29 августа 2021 г.

Студентам 1 курса бакалавриата!

Опубликовано предварительное распределение студентов профилей «Славянская, классическая, византийская и новогреческая филология» и «Современные западноевропейские языки и литературы» по основному иностранному языку. Списки академических групп будут опубликованы 1 сентября после праздничных мероприятий «Дня первокурсника». Большая просьба не обсуждать вопросы распределения по языкам и по группам во время получения студенческих билетов. Это можно сделать после 15:00 30 августа или в последующие дни в каб. 861 (8 этаж).

Распределение по языковым группам студентов профилей «Русский язык и литература» (очная и очно-заочная формы обучения) и «Русский язык как иностранный» производится по результатам тестирования по иностранному языку. Тестирование будет проходить 31 августа с 11:00 в ауд. 1060 (10 этаж). Проход в аудиторию — сразу после получения комплекта книг в библиотеке. Участие всех студентов указанных профилей обязательно!

Распределение по языковым группам студентов направления «Фундаментальная и прикладная лингвистика» производится на собрании с представителями кафедры ТиПЛ 31 августа в 12:00 в ауд.827 (8 этаж).

28 августа 2021 г.

Вниманию магистрантов 1-го курса!

Опубликовано предварительное распределение на магистерские программы.

Опубликована информация о встречах с руководителями программ и о дополнительном испытании для распределения на интегрированные программы

28 августа 2021 г.

Внимание!

Опубликовано расписание занятий бакалавриата и магистратуры в осеннем семестре 2021/2022 учебного года.
В расписании возможны изменения и дополнения.

Следите за обновлениями!

27 августа 2021 г.

Поздравляем студентов бакалавриата и магистратуры, поступивших на 1 курс!

1 сентября для студентов 1 курса пройдут мероприятия праздника «День
первокурсника» (дистанционно). Ссылки для участия будут сообщены позже.

Выдача студенческих билетов первокурсникам бакалавриата и магистратуры филологического факультета состоится 30 августа (понедельник) в аудитории П-9 (дневное отделение) и 911 (вечернее отделение) 1-го учебного корпуса МГУ (Ленинские горы, д.1, стр. 51). Для получения студенческого билета при себе необходимо иметь две фотографии формата 3*4 (стандартное фото на документы), каждую необходимо подписать с обратной стороны (фамилия и инициалы).
Аудитория П-9 находится на 1-м этаже корпуса, ауд. 911 — на 9-м этаже.

В связи с необходимостью соблюдать социальное дистанцирование выдача будет происходить строго по прилагаемому графику.

26 августа 2021 г.

Всем студентам 1 курса бакалавриата очной формы обучения необходимои иметь справку 086у, полученную в поликлинике по месту жительства. Также желательно иметь справку о рекомендованной физкультурной группе.

26 августа 2021 г.

Абитуриенты аспирантуры могут поселяться на время вступительных испытаний с 30 августа 2021 года. Ордер на комнату можно получить в к. 984 филологического факультета с понедельника по четверг с 10:30–15:30, обед с 13–14.

25 августа 2021 г.

Формат проведения вступительных экзаменов в аспирантуру.

Вступительный экзамен по специальности будет проводиться 7 сентября 2021 года с использованием дистанционных технологий на платформе ZOOM (ссылки будут разосланы накануне экзамена на электронную почту, указанную в заявлении кандидата). Убедительно просим регулярно проверять свою почту.

Вступительные экзамены по философии (15–16 сентября 2021 г.) и иностранным языкам (20 сентября 2021 г.) планируется проводить в очном формате для кандидатов в аспиранты, находящихся на территории РФ.

Для кандидатов в аспиранты, находящихся за пределами РФ вступительные экзамены по философии (15–16 сентября 2021 г.) и иностранным языкам (20 сентября 2021 г.) будут проводиться с использованием дистанционных технологий

Формат проведения вступительных экзаменов может меняться в связи с эпидемиологической ситуацией.

Просим следить за актуальной информацией на сайте филологического факультета.

17 августа 2021 г.

Филологический факультет Московского государственного университета имени М.В. Ломоносова приглашает принять участие в XI Международной научной конференции «Романские языки и культуры: от античности до современности», которая состоится 25-27 ноября 2021 года.

21 июль 2021 г.

Министерство науки и высшего образования Российской Федерации приглашает преподавателей образовательных организаций высшего образования принять участие во Всероссийском конкурсе «Золотые Имена Высшей Школы». Конкурс реализуется Межрегиональной общественной организацией «Лига Преподавателей Высшей Школы» с 2017 года.

15 июль 2021 г.

Филологический факультет МГУ имени М. В. Ломоносова, Институт лингвистических исследований РАН, Институт славяноведения РАН и филологический факультет Белградского университета приглашают принять участие в III научно-практической школе сербистики «Доминанты сербской культуры» (5-9 ноября 2021 г.).

23 марта 2021 г.

10 декабря 2021 года состоится Международная конференция по общему языкознанию «Наследие трудов Ю.В. Рождественского в XXI веке» ‒ к 95-летию со дня рождения Юрия Владимировича Рождественского (1926-1999).

17 марта 2021 г.

ВК Кале на VS-XX — Zen Garage

Commodores были автомобилями, вокруг которых я вырос, которые в конечном итоге пробудили мою страсть ко всему автомобилестроению. И мой отец, и брат были механиками: у моего брата был V8 VK плюс Supercharged V8 VS, а у папы было несколько Commodore и Toran, которые реставрировали их. Поэтому я, не колеблясь, обратился к Дэниелу и спросил, могу ли я сделать несколько фотографий его машины.

После того, как я мчался домой, чтобы зарядить аккумулятор моего нового 5D Mark III, меня вскоре встретили потрясающе сине-бирюзовый VK Calais, нарисованный 2SUS Customs.Наполовину заряженный аккумулятор, я бросился вниз под сладкий запах дыма E85.

Забравшись в заднюю часть ухоженной машины, я быстро сделал свой первый выстрел. Я был так взволнован, что наконец-то смог снимать полный кадр! (Огромное отличие от моей предыдущей установки 700D) И интерьер этого VK 1985 года на удивление в отличном состоянии, несмотря на то, что это машина 30-летней давности!

Смелый внешний вид действительно отличает этот автомобиль от остальных, и по пути к месту у нас даже был ребенок, остановившийся посреди дороги, чтобы сделать снимок!

Меня действительно привлекло то, как Дэниел привнес в это австралийское шасси нотки Японии, выбрав набор 19-дюймовых рабочих колес VS-XX из бронзы.

Со вкусом отполированные серебристые губы идеально подходят двухцветному автомобилю!

Чтобы внимательно следить за происходящим, Дэниел разместил набор автоматических датчиков на внешней стороне своей машины.

И да, как вы уже догадались, у Дэниела под капотом RB30.

Двигатель VL с турбонаддувом развивает хорошие 551 л.с. / 411 кВт и имеет гибкую настройку топлива, которая контролируется Haltech Platinum Sport 2000. Полная реконструкция включает кованые поршни и штоки, головку с отверстиями и мягким кулачком, увеличенные на 1 мм клапаны с модернизированными пружинами. , GT3582 на выпускном коллекторе 6boost, впускном коллекторе Plazmaman и выпуске 3 1/2 дюйма.

Надеюсь, вам понравятся мои фотографии, и обязательно следите за автомобилем Даниэля в журнале Street Commodores Magazine.

Flickr: https://www.flickr.com/photos/[email protected]
Instagram: http://instagram.com/jazzabel
Tumblr: http://jazzabel.tumblr.com
Facebook: https: // www.facebook.com/JASMINE.ABEL

indian xxx rimi sean sexp vk porn 22 Загрузки Поиск

Вы имели в виду?

Результаты поиска

⏲ 00:38 🗄 5.7 МБ 📅 1 год1 месяц 1 неделя назад

⏲ 10:03 🗄 89,3 МБ 📅 1 год1 месяц 1 неделя назад

02; 09 13,1 МБ 📅 1 год2 месяца 1 неделя назад

⏲ 02:09 🗄 13,1 МБ 📅 1 год 3 месяца назад

⏲ 23:52 🗄 262,4 МБ 📅 6 месяцев 1 неделя 12 часов назад

⏲ 20:33 🗄 291,6 МБ 📅 7 месяцев 3 недели 2 дня назад

⏲ 01:07:17 336,7 МБ 📅 11 месяцев 3 недели 6 дней назад

⏲ 06:34 🗄 39,9 МБ 📅 1 год2 месяца 1 неделя назад

⏲ 04:21 🗄 26.1 МБ 📅 1 год2 месяца 2 недели назад

⏲ 08:35 🗄 65,9 МБ 📅 1 год1 месяц 3 недели назад

⏲ 08:50 🗄 24,9 МБ 📅 1 год5 месяцев 3 недели назад

⏲ 08:43 🗄 81,4 МБ 📅 1 год5 месяцев 3 недели назад

⏲ 09:12 🗄 74,4 МБ 📅 1 год5 месяцев 3 недели назад

⏲ 10:23 🗄 102,4 МБ 📅 1 год5 месяцев 3 недели назад

⏲ 08:24 🗄 78,4 МБ 📅 6 месяцев5 дней назад

⏲ 00:16 🗄 2,3 МБ 📅 1 год1 месяц 1 неделя назад

⏲ 11:14 🗄 107,2 МБ 📅 1 год3 месяца назад

⏲ 09:43 🗄 63.6 МБ 📅 1 год5 месяцев 3 недели назад

⏲ 00:41 🗄 6,5 МБ 📅 1 год2 месяца 1 неделя назад

02:05 🗄 9,9 МБ 📅 1 год3 месяца 1 неделя назад

⏲ 02:19 🗄 36,4 МБ 📅 9 месяцев 1 неделя 6 дней назад

⏲ 00:47 🗄 4,5 МБ 📅 10 месяцев4 дня назад

⏲ 10:00 🗄 87,8 МБ 📅 1 год2 месяца назад

⏲ 01:37 🗄 6,9 МБ 📅 1 год2 месяца 3 недель назад

⏲ 02:32 🗄 69,5 МБ 📅 1 год 3 месяца 1 неделя назад

⏲ 03:27 🗄 29,6 МБ 📅 1 год 3 месяца 2 недели назад

⏲ 20:34 🗄 238.4 МБ 📅 8 месяцев 3 недели 3 часа назад

⏲ 00:30 🗄 3,3 МБ 📅 9 месяцев1 день назад

⏲ 00:54 🗄 4,1 МБ 9 месяцев 1 неделя 3 дня назад

Поиск HiFiXXX

Искать indian xxx rimi sean sexp vk porn 22 Фото
Искать indian xxx rimi sean sexp vk porn 22 Видео без рейтинга
Искать indian xxx rimi sean sexp vk porn 22 Видео XXX
Искать indian xxx rimi sean sexp vk porn 22 Видео HD
Искать индийское xxx rimi sean sexp vk porn 22 MP4 Videos
Search indian xxx rimi sean sexp vk porn 22 XXX GIFs
Search indian xxx rimi sean sexp vk porn 22 сообщения XXX

Недавние поиски

VKXX SAP Transaction code — Создать тест для RKA

VKXX (Создать тест для RKA) — это стандартный код транзакции SAP, доступный в системах SAP R / 3 в зависимости от вашей версии и уровня выпуска.

Ниже для вашего удобства приведены некоторые сведения об этом коде, включая любую доступную стандартную документацию. Чтобы использовать эту транзакцию в вашей системе SAP, просто введите ее в поле ввода команды, расположенное в верхнем левом углу, и нажмите клавишу ВВОД. Вот несколько дополнительных параметров команды, которые можно использовать при этом.

Скриншот VKXX

Скриншот загрузки …. Пожалуйста, включите JavaScript для просмотра VKXX SAP Sceenshot

Проверить авторизацию для tcode

Чтобы увидеть, какие объекты авторизации эта и любые проверки транзакций используют SU53.Просто запустите VKXX, а затем сразу после этого выполните / NSU53. Отчет обо всех проверенных авторизациях будет отображаться вместе с его результатом … См. Проверку авторизации tcode для получения полной информации и снимков экрана

Поддержка графического интерфейса

SAPGUI для HTML
SAPGUI для HTML создает HTML-страницы для каждого экрана транзакции SAP, чтобы ее можно было выполнить в стандартном веб-браузере. Обратите внимание, что существуют технические ограничения и возможные проблемы несовместимости с определенными браузерами, что означает, что некоторые функции транзакций могут работать некорректно.

SAPGUI для Java
SAPGUI для Java поддерживает больше элементов управления, чем SAP GUI для HTML, но требует загрузки и установки подключаемого модуля на ПК пользователя, поэтому он менее популярен, чем SAP GUI для HTML.

SAPGUI для Windows
SAPGUI для Windows (WinGUI) — самый популярный вариант, и транзакции могут выполняться под SAP GUI для Windows.

Внести вклад (Добавить комментарии)
В системе SAP существует много тысяч транзакций, и очень сложно найти информацию о каждой из них.Таким образом, эта страница предлагает заполнитель для информации об этом t-коде, поэтому любой может использовать раздел комментариев ниже, чтобы задать вопросы или внести какие-либо полезные подсказки, советы, снимки экрана или что-либо еще, имеющее отношение к этой транзакции. После этого каждый сможет легко его найти, просто выполнив поиск по коду транзакции VKXX или его описанию.

Связанные коды транзакций SAP:

Программа SAP, связанная с транзакцией VKXX:

SAPMV13A

Номер экрана по умолчанию: 0100

видео Kaseros — Porno Casero Gratis ❤️ 【TOP1 Español】

¿DONDE VER VIDEOS DE SEXO CASERO GRATIS?

Queremos darte la bienvenida al primer portal de Videos Porno Caseros en Español.Sabemos que tu debilidad es el porno hecho en casa. Con ello consguimos ofrecerte un buen contenido para Adultos hechos completetamente por aficionados.

Los videos caseros x son 100% reales. Son grabaciones caseras de sexo en casa, en la oficina, en la calle и т. Д. . Parejas amateur, caseras cachondas , follando en la intimidad de su hogar. Esto despierta verdaderos sentimientos de placer y sensaciones sexuales que te harán perder la cabeza.

Видео Caseros

Бесплатное порно !!.Así es mis queridos pajeros, aquí tienen las mejores folladas amateur de Porno Real . Todas las mujeres son cachondas y solo piensan en una buena verga que las haga sentir bien putas para dar rienda suelta a sus instintos sexuales. Terminan con el culo roto y bien dilatado. Con el coño hinchado después de tantas penetraciones y lleno de leche caliente.

Real Sexo Real Diario

¿Sabías que muchas personas disfrutan al verse follando?

En estos últimos años el porno amateur se ha puesto de moda y cada día hay más seguidores.Quieren ver a gente haciendo grabaciones caseras mientras follan . Algunos se animan a grabar sus propias películas xxx caseras , no por dinero sino simplemente por vicio.

La guarra que aparece en el video comiéndose una polla podría ser tu propia amiga, esa hermosa chica a la que ves todos los días y sueñas con follártela, en pleno sexo casero. Un polvo casero con ella te llevaría a la gloria.

VÍDEOS PORNO CASEROS A TU DISPOSICIÓN

Tenemos las mejores folladas caseras que te van a dejar extasiado.Sabemos que te gusta ver como folla la gente real. Лос-видео ХХХ любительские, как они были написаны.

Nuestra Experiencia nos ha llevado a entender que muchísima gente gusta del sexo real y a querer compare contigo los mejores videos de contenido XXX Casero real. Queremos ofrecerles estos maravillosos videos kaseros xxx donde los protagonistas son los mismos usuarios aficionados.

порнгангов หนัง โป๊ คลิป โป๊ นักศึกษา ค ลิบ หลุด 18+ หี เนียน หี สวย แอบ ถ่าย เด็ก เด็ก วัยรุ่น เย็ด กัน XXX

0 ค์

หนัง โป๊ จีน

К ราชา สาย เย็ด 1 день назад

Джун Лю หนัง โป๊ ดู ออนไลน์ น้ำ แตก ทะลัก ท่วม รู โดน ชุด ใหญ่ SpicyGum เย็ด กระแทก ร่อง ซอย มันส์ ควย ใหญ่ เย็ด น้ำ แตก ระเบิด ท่วม รู หี

0 ค์

หนัง โป๊ ญี่ปุ่น

К ราชา สาย เย็ด 1 день назад

IPX-213 หนัง โป๊ ญี่ปุ่น ซับ ไทย แอ่น แบบ นี้ เย็ด มิด ควย ไป เต็ม ๆ Момо Сакура (โม โมะ ซากุระ) ให้ ท่า ขนาด นี้ เย็ด กระจาย ไม่ เลี้ยง เสียบ สุด ควย ให้ น้ำ แตก กระจาย

0 ค์

คลิป

К ราชา สาย เย็ด 1 день назад

หลุด xxx น้อง มุก itsmukkk หี เนียน ไร้ ขน โดน ใจ แฟน หนุ่ม โดน ควย เท่า แขน ยิกๆ เย็ด ให้ หี ปลิ้น ควย กระแทก จน จุก แตก ใน ไป เลย งาน นี้

0 ค์

คลิป

К ราชา สาย เย็ด 1 день назад

ดู คลิป โป๊ 18+ น้อง คิ ม มี่ เย็ด เอา อ ร์ kkimkkimmy หุ่น x โชว์ ท่า อม ควย แบบ จัด เต็ม เลีย มันส์ มาก เอา วน หัว ควย แบบ เด็ด ๆ xxx เบิ ร์ น จน น้ำ แตก

0 ค์

หนัง โป๊ ฝรั่ง เย็ด พ่อ — เย็ด แม่

0 ค์

หนัง โป๊ ฝรั่ง

К ราชา สาย เย็ด 1 день назад

หนัง X ใหม่ ล่าสุด PropertySex นายหน้า ขาย คอน ทำ น่า สงสาร Kali Roses อ่อย ให้ ท่า ลูกค้า กระโจน ขึ้น จับ เย็ด หี มันส์ ๆ กระแทก คอน โด

0 ค์

หนัง โป๊ ฝรั่ง เย็ด พ่อ — เย็ด แม่

0 ค์

นักศึกษา หนัง โป๊ ฝรั่ง

К ราชา สาย เย็ด 3 дня назад

subthaixxx หนัง โป๊ รัสเซีย คุณ หนู ลูก ผู้ ดี ล่อ หี ใน รั้ว โรงเรียน เพื่อน ก็ หนุ่ม ก็ หื่น เหลือเกิน มี ทั้ง เล ส กัน ตาม ด้วย หนุ่ม หล่อ งัด ควย มา เย็ด จน หี 000

0 ค์

คลิป

К ราชา สาย เย็ด 3 дня назад

คลิป เอ็ ก ส์ ไทย aofon_na ออฟ สาว ไทย มา เย็ด ใน อ่างอาบน้ำ ได้ ฟี ล เย็ด อ่าง แบบ เป๊ะ ๆ จับ อ้า ขา เลีย หี ร์ น ไม่ หยุด ดูด มันส์ ๆ

0 ค์

หนัง โป๊ ญี่ปุ่น

К ราชา สาย เย็ด 3 дня назад

HEYZO-1444 หนัง โป๊ ไม่ เซ็นเซอร์ สั ม พันธุ์ กับ ครู สอน Chie Aoi สาว อา โอ อิ เย็ด หี กับ รุ่น ลูก สอน ขึ้น เย็ด เปิด ซิ ง เส้น สอง ควย แล้ว000 ขย่ม เย็ด จน 9 แตก ใส่

0 ค์

คลิป หลุด นาง แบบ พ ริ ต ตี้

К ราชา สาย เย็ด 3 дня назад

ตั้ง กล้อง xxx คลิป โป๊ ช่วย ตัว เอง kaewkan_08 น้อง แก้ว เด็ก เมือง กา ญ เขี่ย หี แบบ ยั่ว ๆ ทำ หน้าตา ใจ เสียง คราง ฟัง ดู เร้าใจ เอาเรื่อง

0 ค์

คลิป

К ราชา สาย เย็ด 3 дня назад

woonsen คลิป หลุด onlyfans น้อง วุ้นเส้น โดน คู่ขา จัด ถึง จุด สุด ยอด เย็ด ท่า หมา ไป ซอย ลึก ๆ เสียว ขมิบ พัก ทำได้ ควย ออก มา เป็น จังหวะ

0 ค์

คลิป

К ราชา สาย เย็ด 3 дня назад

คลิป โป๊ กา ตุ่ย m4_ind_ สาว สวย คน ไทย โดน จัด คา ชุด นอน แฟน หนุ่ม เย็ด เย็ด ให้ หี บาน เล่น ท่า ด๊ อก หี แบบ รัว ไม่ พัก xxx เย็ด ท่า หี โก่ง เลย

0 ค์

กระ หรี่ ราคา ถูก หนัง โป๊ จีน

0 ค์

หนัง โป๊ จีน

К ราชา สาย เย็ด 3 дня назад

หนัง X ไต้หวัน 91CM-121 โมเดล นาง แบบ หุ่น เพรียว บาง Линь Фэнцзяо и Яо Бэй นม เล็ก ขาว ขย้ำ โดน จับ เตียง ปล้ำ เย็ด ไม่ หยุด แหวก หี สด เสียบ ไป เย็ด รัว ๆ เงี่ยน ดัง ลั่น อยาก

แตก ใน

0 ค์

นักศึกษา หนัง โป๊ ฝรั่ง

К ราชา สาย เย็ด 3 дня назад

ดู หนัง โป๊ รัสเซีย Русский институт เต็ม เรื่อง ซับ ไทย โดน เย็ด ร้อง ไม่ หยุด คา ชุด กัน หนัก ๆ ให้ น้ำ ว่า ว กระจาย ร่วม กับ อาจารย์ ควย ใหญ่ ซอย ถี่ๆ เย็ด ให้ น้ำ ออก

0 ค์

คลิป

К ราชา สาย เย็ด 3 дня назад

ดู คลิป หลุด ไทย เปิด ใหญ่ ให้ ดู ใน catdevilswing แฟน คลับ สาย หื่น ได้ ลิ้น ฟ รีๆ หัวนม ชมพู น่า มาก ดูด เสร็จ แล้ว ถือโอกาส นวด หี ไป ด้วย

0 ค์

หนัง โป๊ ญี่ปุ่น แนว พี่ ชาย น้อง สาว

К ราชา สาย เย็ด 3 дня назад

เข้าใจ ผิด หลง เย็ด พี่ WANZ-924 หนัง โป๊ ญี่ปุ่น Mizuki Yayo เรท 18+ เด็ก ห้าม ดู เมื่อ แฟน หุ่น ใจ หี แล้ว ไม่ อยู่ พุ่ง เข้าไป ควย หี เย็ด ไม่ เลี้ยง พุ่ง

0 ค์

คลิป หลุด นาง แบบ พ ริ ต ตี้

К ราชา สาย เย็ด 3 дня назад

คลิป x ปีศาจ แมว catdevil เปิด กลุ่ม ไลน์ ส่ง การ นัด แฟน หนุ่ม มา เล่น เสียว ข้าง ควย ถ อก อม ควย มันส์ ๆ ควย เด็ด ไม่ เบา จริงๆ

0 ค์

หนัง โป๊ ญี่ปุ่น

К ราชา สาย เย็ด 3 дня назад

หนัง โป๊ แปล ไทย AVSUBTHAI ใช้ ชีวิต ร่วม กับ นางเอก น่า รัก [MIDE-411] Konomi Nishinomiya เรื่อง ใช้ ปาก ยก ให้ เป็น ที่ หนึ่ง ดูด เพิ่ม อารมณ์ ทาง เพศ แล้ว เย็ด น้ำ แตก

0 ค์

หนัง โป๊ ฝรั่ง แตก ใน

0 ค์

หนัง โป๊ จีน

К ราชา สาย เย็ด 5 дней назад

หนัง โป๊ ออนไลน์ Е Йихан นางเอก จีน เย็ด ขย่ม หน้า นั่ง โยก ควย ส่าย หี มันส์ ๆ ไม่มี เขิน อาย เย็ด จน แตก ใน หี ปล่อย อสุจิ แตก ใน ร้อง ดัง ลั่น มาก

0 ค์

คลิป

К ราชา สาย เย็ด 5 дней назад

คลิป โป๊ เสียง ไทย 18+ mlive น้อง ไอ ซ์ เล่น กับ แฟน หนุ่ม โชว์ ดูด ควย จะ โม๊ ก มิด ด้าม แล้ว เย็ด ต่อ จริงๆ ตัว เล็ก ชมพู คราง สุด ๆ

0 ค์

คลิป

К ราชา สาย เย็ด 5 дней назад

XXX HD คลิป โป๊ สวิง กิ้ ง เจ๊ ใหญ่ หี ใหญ่ เต็มไม้เต็มมือ โดน เล่น ท่า ยาก สวิง รัว ๆ ควย ยัด ปาก แล้ว ซอย ท่า หมา หยุด กระแทก หี พรุน ๆ เย็ด ให้ น้ำ แตก

0 ค์

คลิป

К ราชา สาย เย็ด 5 дней назад

Клип VK 18+ หลุด น้อง คะแนน เด็ก ไทย ช่วย ตัว เอง จน นิ้ว เปียก เขี่ย เม็ด หี เกี่ยวเบ็ด จน พุ่ง ล้วง เพลิน จน หยุด เบ็ด ไม่ จัด เงี่ยน นิ้ว

0 ค์

นาง แบบ พ ริ ต ตี้ หนัง โป๊ ญี่ปุ่น

К ราชา สาย เย็ด 5 дней назад

SSNI-576 หนัง โป๊ AV ซับ ไทย เรื่อง นม ใหญ่ ไว้ใจ หนู ค่ะ Сихори Котои นาง แบบ น่า ขย่ม สุด ยอด ชัก ว่า เด้ง ให้ ฟิ น เย็ด เสียว หี ต้อง ควย ลุก

0 ค์

นาง แบบ พ ริ ต ตี้ หนัง โป๊ ฝรั่ง

0 ค์

การ์ตูน

К ราชา สาย เย็ด 5 дней назад

x อ นิ เมะ ซับ Кининару Сосед по комнате รู ม เมท ที่ รัก โดน ซัด ไป ถูก ควย ใหญ่ เย็ด แหลก ไม่ หยุด ลง เตียง แล้ว ซอย ถี่ๆ เย็ด ซา ดิ น้ำ เงี่ยน แตก เข้า หี

0 ค์

หนัง โป๊ ญี่ปุ่น

К ราชา สาย เย็ด 5 дней назад

หนัง โป๊ ซับ ไทย ABP-254 ท่า ยาก ทุก ซีน แทบ ยืน ไม่ อยู่ Нозоми Китано นางเอก สุด สวย โดน เขี่ย แล้ว เย็ด ไม่ ยั้ง ยั้ง หนัก แบบ ซา ดิ ส ต์ น้ำ แตก ติดใจ มาก ๆ ค่ะ

0 ค์

หนัง โป๊ ฝรั่ง แนว ซา ดิ ส ต์

0 ค์

หนัง โป๊ ญี่ปุ่น แตก ใน

К ราชา สาย เย็ด 6 дней назад

หนัง เอ วี แปล ไทย SNIS-724 กิน ตับ หลอก เย็ด ดารา ญี่ปุ่น Кирара Аска โปรดิวเซอร์ หื่น เย็ด หี ดารา ฮอต จับ กระแทก เด้า หี แตก ข้าง เย็ด ให้ สุด โคน ควย ร้อง ไม่ หยุด

0 ค์

คลิป

К ราชา สาย เย็ด 6 дней назад

คลิป หลุด เอ้า ท์ ด อ ร์ ชาย ต๊ พา หญิง เข้า กระต๊อบ จับ เย็ด รัว chaitongyingpeant ชัก ว่า ว แล้ว เย็ด สด ขย่ม ไม่ พัก นั่ง โยก ควย น้ำ 9 ระเบิด

0 ค์

นาง แบบ พ ริ ต ตี้ หนัง โป๊ ญี่ปุ่น

К ราชา สาย เย็ด 6 дней назад

SSNI-866 หนัง โป๊ av ซับ ไทย Tsukasa Aoi ท สึ คา สะ อา โอ อิ ผัว ไม่ ยอม เย็ด หี ทำการบ้าน ได้ น้อง เข้า มา เคลม หี ถูก จับ กระแทก เย็ด รัว เอา 000

0 ค์

คลิป หลุด นาง แบบ พ ริ ต ตี้

К ราชา สาย เย็ด 6 дней назад

คลิป x น้อง จู น onlyfans juniijune ขย่ม ควย เย็ด กับ ตุ๊กตา หมี ติด ดิ ล โด้ ควย ส่าย เอว พริ้ว สะใจ ส่าย กัน น้ำ แตก เสียว แตก ร้อง เสียว หี ร่าน มาก

0 ค์

คลิป

К ราชา สาย เย็ด 6 дней назад

คลิป โป๊ ตั้ง กล้อง vk ตั้ง กล้อง เย็ด สด หนุ่ม นวด ควย เย็ด สด กับ แฟน ร้อง ไม่ พัก นั่ง ขย่ม ควย เอา ให้ พุ่ง ควย แหย่ หี ซอย ยิกๆ ไป เลย

0 ค์

หนัง โป๊ ฝรั่ง แตก ใน

0 ค์

Порно คลิป หลุด

К ราชา สาย เย็ด 6 дней назад

โป๊ หลุด xxxporn ผัว เอว ไว กระเด้า เมีย จน หมด สภาพ จับ เขี่ย หี แล้ว ห้องน้ำ จน น้ำ อสุจิ พุ่ง กระแทก ไม่ พัก เย็ด ให้ เสียว หี หมด แรง

0 ค์

เย็ด พ่อ — เย็ด แม่ แนว ซา ดิ ส ต์

0 ค์

คลิป หลุด เกย์